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Mavic Juego Ruedas Crossmax 22 INTL 29 HG
€345.00€390.00Save €45.00 Envío gratisEl nombre Crossmax tiene una larga historia en el mundo de la conducción y las carreras XC y este nuevo juego de ruedas hace honor a su nombre con muchas de las mismas características y tecnologías que las ruedas de carreras XC de nivel profesional, pero a un precio mucho más asequible. Uno de los factores clave es nuestra tecnología UST, que permite una configuración sencilla de los neumáticos listos para usar sin cámara y le brinda todos los beneficios asociados, incluida una mejor tracción y control, una calidad de conducción más suave y un menor riesgo de pinchazos. La llanta está soldada para mayor confiabilidad y presenta un ancho interno de 25 mm con un perfil sin gancho....Disfruta de devoluciones gratis* en 30 días
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El diseño del buje más ligero Infinity optimiza la rigidez lateral y la tensión de los radios. Nuestra rueda libre Instant Drive 360 ??con un sistema de trinquete doble proporciona un enganche rápido y una fiabilidad de alto nivel. El buje trasero es compatible con los cuerpos de los controladores Shimano HG9, Micro Spline y SRAM XD. El Crossmax es compatible con rotores de freno de 6 pernos o de bloqueo central en 29 "y 27"; y es compatible con ejes Boost (15x110 delantero y 12x148 trasero) o ejes estándar (15x100 delantero y 12x142 trasero). La rueda se entrega con válvulas, radios de repuesto y accesorios.Válvula UST y accesorios Fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto con cada rueda concentradores Ejes: Delanteros 15X110 (Boost) o 15x100 ; Trasero 12X148 (Boost) o 12x142 Tecnología de rueda libre Instant Drive 360 Tecnología de precarga automática de rodamientos QRM Cubo disponible para rotores de freno de 6 pernos o Center Lock® Centros infinitos llantas Material: Maxtal Diámetro del orificio de la válvula: 65 mm tecnología de soldadura SUP Perforación: tradicional Listo para UST sin cámara ETRTO tamaño 29: 622x25TSS Ancho interior: 25 mm Uso con cinta sin cámara Mavic Diseño de llanta asimétrica radios Cantidad: 24 delanteras y traseras Lazada: delantera y trasera cruzada 2 Material: acero Forma: recto, plano, doble conificado Pezones: acero, ABS Entregado con Válvula UST y accesorios Fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto con cada rueda Uso previsto Tamaños de neumáticos recomendados: 52 mm a 76 mm (20 a 30) CATEGORÍA ASTM 3: CAMPO A TRAVÉS Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 150 kg, bicicleta incluida Ancho de neumático mínimo y máximo permitido: ver indicación en la rueda Presión máxima de los neumáticos: 41 bar/59 PSI con neumático de 28 mm - 245 bar/36 PSI con neumático de 64 mm Versiones Disco estándar: 6 pernos o Center Lock® Ancho del buje: Boost (delantero 110, trasero 148) o Non-Boost (delantero 100, trasero 135/142) Rueda libre: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro-Spline Compatibilidad Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a Quick Release con adaptadores Eje delantero: convertible de eje pasante de 15 mm a liberación rápida con adaptadores Adaptadores compatibles y cuerpos de rueda libre Adaptadores eje trasero 12x142 (V2510701 - Entregado con la rueda) Tapacubos delantero 15mm (V2372501 - Entregado con la rueda) Boost : Tapones de par para cubo Center Lock (V2374401) Non-Boost: adaptador frontal de 15 a 9 mm para liberación rápida (99694101) Non-Boost: adaptador trasero de 12 a 9 mm para liberación rápida (V2510801) Adaptadores eje trasero 12x135 (V2510901) Información sobre el peso especificado El peso de las ruedas se anuncia en +/-5%, en versión XD/XD-R y Center Lock, sin cierre rápido, ni válvula, ni fondo de llantaProducts from the same category
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El nombre Crossmax tiene una larga historia en el mundo de la conducción y las carreras XC y este nuevo juego de ruedas hace honor a su nombre con muchas de las mismas características y tecnologías que las ruedas de carreras XC de nivel profesional, pero a un precio mucho más asequible. Uno de los factores clave es nuestra tecnología UST, que permite una configuración sencilla de los neumáticos listos para usar sin cámara y le brinda todos los beneficios asociados, incluida una mejor tracción y control, una calidad de conducción más suave y un menor riesgo de pinchazos. La llanta está soldada para mayor confiabilidad y presenta un ancho interno de 25 mm con un perfil sin gancho....