¡El juego de la manivela desaparece! Ajuste con precisión la tensión de "precarga" en el eje de pedalier Cojinetes ayudando a eliminar el juego lateral y la holgura en los ejes de pedalier pasantes. Esto ayudará a maximizar la vida de los rodamientos del eje de pedalier, así como a proporcionar una conducción sin crujidos. Eche un vistazo a nuestro experto en ciclismo, Chopper, que le mostrará cómo instalar el anillo de precarga de biela Muc-Off .

• Cuerpo de aluminio 7075 mecanizado con precisión por CNC y anillo adaptador roscado para un ajuste perfecto
• Herrajes de acero inoxidable
• Disponible en 12 colores anodizados

El anillo de precarga del cigüeñal Muc-Off es una pieza de hardware súper duradera, mecanizada con precisión por CNC en 7075.

Permite ajustar con precisión la tensión de "precarga" del eje de pedalier Cojinetes. ¿Para qué sirve esto? Ayuda a eliminar el juego lateral y la holgura en los ejes de pedalier con husillo pasante, para ayudar a maximizar la vida útil de los rodamientos del eje de pedalier, así como para proporcionar una conducción sin crujidos. Además, está disponible en nuestros clásicos colores anodizados para que sea más llamativo.

Se ajusta al brazo izquierdo de las bielas de cualquier bicicleta de montaña, Grava o de carretera que tengan instaladas bielas SRAM, RaceFace o Easton de 30 mm, o bien SRAM DUB de 28,99 mm.

COMPATIBILIDAD DEL PRODUCTO

Nuestro anillo de precarga de manivela de precisión se ajusta al brazo izquierdo de la manivela de:

Bicicletas de montaña

Grava bicicletas

Bicicletas de carretera

que tienen:

Bielas SRAM de 30mm

Manivela con eje de 30 mm Race Face

Bielas Easton de 30 mm de eje

Husillos SRAM DUB 28.99mm instalados

Bielas UNITE con eje de 30 mm

• Cuerpo de aluminio 7075 mecanizado con precisión por CNC y anillo adaptador roscado para un ajuste perfecto
• Herrajes de acero inoxidable
• ¡Le permite ajustar con precisión la tensión de precarga en el pedalier para ayudar a prolongar la vida de su rodamiento de bb!

¿Cómo?

HUSILLOS SRAM 30MM

Herramientas necesarias: Además de las herramientas habituales para desmontar las bielas, necesitarás un bote de fijador de roscas (Loctite 638 o similar).

1. Coloque la bicicleta en un soporte para bicicletas.
2. Retire la cadena por completo o retírela del plato delantero.
3. Desmonte todo el juego de bielas de acuerdo con las instrucciones del fabricante y afloje el bolt del anillo de biela original con una herramienta de tamaño adecuado.
4. Gire el anillo en el sentido de las agujas del reloj una vuelta completa.
5. Apriete el bolt.
6. Tire del anillo de la manivela para retirar todo el conjunto, incluido el anillo separador.
7. Coloque el anillo de la manivela OEM a un lado, esto no será reutilizado.
8. Limpiar el eje del cigüeñal a fondo utilizando Muc-Off Bio Degreaser.
9. Desembale el 'Muc-Off Crank Pre-Load Ring'.
10. Deslice el anillo espaciador Muc-Off apropiado en el eje de la manivela.
11. Compruebe que tiene el tamaño correcto instalado, debe ser un ajuste apretado, el anillo espaciador no debe tambalearse.
12. Retire el anillo espaciador y aplique una pequeña cantidad de fijador de roscas en el área del eje donde se ubicará el anillo espaciador.
13. Deslice el anillo espaciador de nuevo en el eje.
14. Elimine el exceso de bloqueo del hilo - Evite que caiga en los hilos.
15. Gire el espaciador media vuelta para asegurar una buena cobertura del bloqueo de la rosca
16. Deje que el fijador de hilos se fije durante 24 horas.
17. Atornille el anillo de precarga en el espaciador hasta que quede apretado con los dedos.
18. Vuelva a instalar el juego de bielas en la bicicleta.
19. Desenrosque el anillo de precarga siguiendo las flechas de dirección, hasta que toque el rodamiento del eje de pedalier, no es necesario que esté apretado, sólo lo suficiente para evitar que el juego de bielas se mueva.
20. Apriete el inoxidable bolt a un par de 1Nm con una llave hexagonal de 2mm.
21. Dé una vuelta a las bielas para asegurarse de que todo se mueve con suavidad. Si hay demasiada resistencia, afloje el bolt y retire ligeramente el anillo de precarga.

Pulverice periódicamente un protector como HCB-1, MO-94 o Bike Spray sobre la carrocería para asegurar que no haya corrosión.

RACEFACE®.

Herramientas necesarias: Además de las herramientas para desmontar las bielas, necesitarás un bote de fijador de roscas (Loctite 638 o similar) 

1. Colocar la bicicleta en un soporte para bicicletas
2. Retire la cadena por completo o retírela del plato delantero.
3. Desmontar todo el juego de bielas según las instrucciones de fabricación. Afloje el bolt en el anillo de biela Raceface con una herramienta de tamaño adecuado.
4. Desenroscar el anillo de precarga Raceface existente y retirarlo del husillo.
5. Coloque el anillo de la manivela OEM a un lado, esto no será reutilizado.
6. Limpiar el eje del cigüeñal a fondo utilizando Muc-Off Bio Degreaser.
7. Desembale el anillo de precarga del cigüeñal Muc-Off .
8. Atornille el anillo de precarga en el espaciador hasta que quede apretado con los dedos. (No necesitará un anillo espaciador).
9. Vuelva a instalar el juego de bielas en la bicicleta.
10. Desenrosque el anillo de precarga en la dirección que indican las flechas hasta que toque el rodamiento del pedalier. No es necesario que esté apretado, sólo lo suficiente para evitar que el juego de bielas se mueva.
11. Apriete el inoxidable bolt a un par de 3Nm con una llave hexagonal de 2,5mm
12. Dé una vuelta a las bielas para asegurarse de que todo se mueve con suavidad. Si hay demasiada resistencia, afloje el bolt y retire ligeramente el anillo de precarga. RACE FACE® es una marca registrada. SRAM™ es una marca registrada.

Pulverice periódicamente un protector como HCB-1, MO-94 o Bike Spray sobre la carrocería para asegurar que no haya corrosión.

¿Cómo puedo saber si se adapta a mi moto y por qué no puedo ver una lista de motos a las que se adaptan?

No todos los fabricantes de bicicletas utilizan el mismo modelo de componentes en toda su gama de bicicletas cada año, por lo que una lista de modelos de bicicletas compatibles sería casi imposible de crear. Es fácil leer las especificaciones de la bicicleta o mirando la bicicleta para ver el modelo de bielas se instalan y si son compatibles para adaptarse a uno de estos.

¿Por qué no sirve para todas las bielas?

Con tantas bielas y ejes de pedalier diferentes disponibles en el mercado, existen muchos estándares diferentes. Esto está diseñado para adaptarse a tantos modelos como sea posible con el menor número de espaciadores de fijación adicionales como sea posible incluido para no crear residuos adicionales para no enviar cada no con múltiples accesorios de ajuste.

¿Cómo es de sostenible este producto?

El producto está diseñado para durar toda la vida y puede trasladarse de una bicicleta a otra. El producto está diseñado para durar toda la vida y puede ser trasladado de una bicicleta a otra.