Cada juego liviano y duradero contiene todo lo que necesita para volver a montar cuando está atascado luchando contra un agujero que simplemente no se está sellando: una herramienta escariadora de tapones de perforación 2 en 1 de acero inoxidable, una variedad de gusanos para neumáticos de diferentes tamaños y un cuchillo de corte .CÓMO Identifique la fuente de la perforación y elimine los escombros o la fuente de la perforación. Retire la herramienta de sus barras con una llave Allen de 4 mm. (Si la herramienta está precargada, vaya al paso 5) Comience usando el escariador moleteado integrado en la herramienta para limpiar y raspar el orificio para asegurar un sellado perfecto. Si el pinchazo requiere gusanos medianos o más grandes, escarie el orificio varias veces con el área moleteada de la herramienta, asegúrese de usar un ángulo de 45 grados y siga la dirección de la llanta para asegurarse de no dañar su cinta sin cámara o la pared de neumáticos! Ahora agarre un gusano para neumáticos (es posible que deba usar la herramienta para ayudar a deslizar los gusanos). El tamaño más grande es para llantas de MTB, el mediano para llantas de grava y el pequeño para llantas de carretera, pero puede seleccionar el mejor para su tamaño de hoyo. Ahora pellizque con fuerza un extremo del gusano entre los dedos para aplanarlo. (Si usa el hilo de gusano delgado a través de la punta al final de la herramienta, no la ranura principal más grande) Enrosque a través del espacio en el extremo de la herramienta de modo que el gusano se asiente ahora en el centro de la herramienta. Localice el orificio de perforación y luego inserte la herramienta a través del orificio (en un ángulo de 45 grados y siga la dirección de la llanta para asegurarse de no dañar la cinta sin cámara o la pared de la llanta) hasta que el gusano esté a la mitad de la llanta. Asegúrese de que los extremos del gusano permanezcan en el exterior del neumático. Gire la herramienta lentamente en el sentido de las agujas del reloj unas cuantas revoluciones para girar el gusano dentro del neumático y tire lentamente hacia arriba para quitarlo, dejando el gusano en el neumático y el agujero tapado. Vuelva a inflar el neumático a la presión deseada. (¡Recomendamos un máximo de 80 PSI en una bicicleta de carretera!) Finalmente, con el cuchillo recorta con cuidado las puntas del gusano. Sugerimos pararse en el lado opuesto al motor de su bicicleta y alejarse de la bicicleta. Recorte los tapones hacia abajo para que quede un mínimo de 3-5 mm sobresaliendo del neumático. (Precaución: este es un cuchillo afilado, así que utilícelo con cuidado y siempre corte lejos de su cuerpo y no demasiado cerca de sus dedos. ¡Ahora estás listo para rodar!Mecanizado CNC a partir de aluminio 6061. Anodizado en 10 opciones de color. El tapón de sílice expansible se adapta a la mayoría de los manillares de MTB, grava y carretera con un diámetro interior superior a 17 mm. Se suministra con tapones de sílice de 17 mm, 19 mm y 21 mm para adaptarse a diferentes diámetros de manillar Se atornilla en barras con solo una llave Allen de 4 mm. Tapona y repara múltiples orificios que no sellarán con solo sellador Compatible con la mayoría de las empuñaduras de extremo abierto y barras de caída con una sección recta de 84 mm en el extremo de la barra. Dimensiones 89 x 27 x 27 mm Peso: 33 g por lado (excluyendo gusanos de neumáticos) Disponible en 10 colores anodizados para combinar con sus válvulas tubeless Muc-OffSuministrado como un par: 1 x herramienta de escariador / tapón de perforación 2 en 1 de acero inoxidable 1 x herramienta de corte de cuchillo Se suministra con 5 gusanos finos para neumáticos, 5 gusanos medianos para neumáticos y 5 gusanos gruesos para neumáticos