Bicicletas Ciclocross y Gravel

iga su propia ruta, donde sea que lo lleve. Con un posicionamiento estable de barra plana y frenos de disco, Roam Disc maneja todo tipo de terreno y aventuras ilimitadas....

Arranques rápidos, curvas cerradas, un borrón de velocidad a través de tierra, arena y barro. Probado por profesionales de ciclocross de élite durante años, el último TCX Advanced Pro está diseñado para ganar....

Sga su propia ruta, donde sea que lo lleve. Con un posicionamiento estable de barra plana y frenos de disco, Roam Disc maneja todo tipo de terreno y aventuras ilimitadas....

En las carreras de ciclocross profesional, todas las ventajas cuentan. Arranques rápidos, curvas cerradas, eficiencia y control en tierra, arena y barro. Probado por los mejores profesionales de la Copa del Mundo durante años, el legendario TCX se reinicia este año con algunas actualizaciones clave para hacerlo más rápido y fluido que nunca. Los corredores profesionales de ciclocross se conforman con nada menos que la perfección, y esta es la máquina que satisface sus demandas. El nuevo TCX Advanced Pro cuenta con un cuadro de material compuesto de grado avanzado, superligero y rediseñado, elaborado a mano con geometría probada en carreras y vainas asimétricas para una transferencia de potencia óptima. Su tija de sillín de material compuesto D-Fuse ayuda a suavizar los golpes y las vibraciones con un innovador eje en forma de D. La novedad de este año es la opción de utilizar una tija de sillín telescópica o estándar redonda de 30,9 mm, dependiendo de tu estilo de conducción y del terreno. Otras innovaciones incluyen un sistema de ruedas compuesto ligero y neumáticos sin cámara desde el primer momento; frenos de disco de montaje plano; y ejes pasantes delanteros y traseros de 12 mm para un control total y curvas rápidas, carreras y escaladas en todas las condiciones.FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO Más ligero y eficiente El cuadro compuesto de grado avanzado es un 17,5 por ciento más ligero que la generación anterior. El cuadro ahora es de 850 g frente a 1050 g, y la horquilla es de 400 g frente a 460 g. La rigidez de torsión / pedaleo del cuadro y la horquilla sigue siendo la misma.Total control La tecnología de freno de disco integrado con soportes planos y bujes de eje pasante, combinada con el sistema de ruedas Giant sin cámara, ofrece un control adicional en condiciones variables y todo tipo de clima.Calidad de marcha suave La tija de sillín de material compuesto D-Fuse ayuda a absorber los golpes y las vibraciones, y la novedad de este año es la opción de cambiar a una tija telescópica estándar de 30,9 o redonda según el estilo de conducción y el terreno. La mayoría de los modelos Advanced Pro vienen con una nueva D-Fuse SLR sea completamente de carbonoEspecificaciones Tallas XS, S, M, ML, L, XL Colores Camaleón Nova Cuadro Compuesto de grado avanzado, eje pasante de 12 mm, disco Horquilla Tubo de dirección OverDrive 2 de composite de grado avanzado, disco Amortiguador N / A Manillar Conexión gigante Potencia Contacto gigante Tija de sillín Fusible D gigante, compuesto Sillín Enfoque gigante Pedales N / A Manetas de cambio SRAM Apex 1 Desviador N / A Cambio trasero SRAM Apex 1 Frenos SRAM Apex 1 hidráulico Palancas de frenos SRAM Apex 1 Casas pequeñas SRAM PG1130, 11x36 Cadena SRAM PC1110 Jgo. platos y bielas SRAM Rival 11x, 40t Caja de pedalier SRAM GXP, ajuste a presión Llantas Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Bujes Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Radios Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Cubiertas Maxxis All-Terrene, 700x33c, sin cámara Extras Guía de cadena gigante 1x, sin cámara preparada Peso ¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola....

En las carreras de ciclocross profesional, todas las ventajas cuentan. Arranques rápidos, curvas cerradas, eficiencia y control en tierra, arena y barro. Probado por los mejores profesionales de la Copa del Mundo durante años, el legendario TCX se reinicia este año con algunas actualizaciones clave para hacerlo más rápido y fluido que nunca. Los corredores profesionales de ciclocross se conforman con nada menos que la perfección, y esta es la máquina que satisface sus demandas. El nuevo TCX Advanced Pro presenta un cuadro de material compuesto de grado Avanzado superligero rediseñado que está hecho a mano con geometría probada en carreras y vainas asimétricas para una transferencia de potencia óptima. Su tija de sillín de material compuesto D-Fuse ayuda a suavizar los golpes y las vibraciones con un innovador eje en forma de D. La novedad de este año es la opción de utilizar una tija de sillín redonda estándar o ajustable de 30,9 mm, dependiendo de su estilo de conducción y terreno. Otras innovaciones incluyen un sistema de ruedas compuesto ligero y neumáticos sin cámara desde el primer momento; frenos de disco de montaje plano; y ejes pasantes delanteros y traseros de 12 mm para un control total y curvas rápidas, carreras y escaladas en todas las condiciones.FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO Más ligero y eficiente El cuadro compuesto de grado avanzado es un 17,5 por ciento más ligero que la generación anterior. El cuadro ahora es de 850 g frente a 1050 g, y la horquilla es de 400 g frente a 460 g. La rigidez de torsión / pedaleo del cuadro y la horquilla sigue siendo la misma.Total control La tecnología de freno de disco integrado con soportes planos y bujes de eje pasante, combinada con el sistema de ruedas gigante sin cámara, ofrece un control adicional en condiciones variables y todo tipo de clima.Calidad de marcha suave La tija de sillín de material compuesto D-Fuse ayuda a absorber golpes y vibraciones, y la novedad de este año es la opción de cambiar a una tija telescópica estándar de 30.9 o redonda, según tu estilo de conducción y el terreno. La mayoría de los modelos Advanced Pro vienen con una nueva D-Fuse SLR sea completamente de carbonoEspecificaciones Tallas XS, S, M, ML, L, XL Colores Camaleón Nova Cuadro Compuesto de grado avanzado, eje pasante de 12 mm, disco Horquilla Tubo de dirección OverDrive 2 de composite de grado avanzado, disco Amortiguador N / A Manillar Conexión gigante Potencia Contacto gigante Tija de sillín Fusible D gigante, compuesto Sillín Enfoque gigante Pedales N / A Manetas de cambio SRAM Apex 1 Desviador N / A Cambio trasero SRAM Apex 1 Frenos SRAM Apex 1 hidráulico Palancas de frenos SRAM Apex 1 Casas pequeñas SRAM PG1130, 11x36 Cadena SRAM PC1110 Jgo. platos y bielas SRAM Rival 11x, 40t Caja de pedalier SRAM GXP, ajuste a presión Llantas Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Bujes Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Radios Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Cubiertas Maxxis All-Terrene, 700x33c, sin cámara Extras Guía de cadena gigante 1x, sin cámara preparada Peso ¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola....

En las carreras de ciclocross profesional, todas las ventajas cuentan. Arranques rápidos, curvas cerradas, eficiencia y control en tierra, arena y barro....

Siga su propia ruta, donde sea que lo lleve. Roam está diseñado para todo tipo de terreno, por lo que sus opciones son ilimitadas. Carreteras lisas, carreteras en mal estado, caminos de tierra o senderos, ahora puedes conducirlo todo con comodidad y estilo....

Siga su propia ruta, donde sea que lo lleve. Roam está diseñado para todo tipo de terreno, por lo que sus opciones son ilimitadas. Carreteras lisas, carreteras en mal estado, caminos de tierra o senderos, ahora puedes conducirlo todo con comodidad y estilo. Con su posición segura y plana del manillar y el cuadro de aluminio ligero ALUXX, Roam te ofrece las mejores cualidades de una bicicleta de montaña y una bicicleta de carretera. Su suspensión delantera y la nueva tija de sillín D-Fuse absorben los golpes y vibraciones de la carretera, lo que agrega comodidad y control. Tiene frenos de disco potentes y componentes duraderos, por lo que puede soportar algunos baches en carreteras urbanas en mal estado. Y las ruedas 700c de rodadura rápida con neumáticos EasyRide Tubeless de Giant pueden manejar carreteras lisas o tierra con menos riesgo de pinchazo, lo que las convierte en una excelente opción para aventuras de ciudad a sendero.FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO Agilidad y control La geometría del cuadro de barra plana actualizada coloca al ciclista en una posición que equilibra la eficiencia con la estabilidad, y los frenos de disco le brindan mayor control en caminos accidentados o tierra.Comodidad de conducción suave La tija de sillín y la horquilla de suspensión D-Fuse absorben los golpes y las vibraciones de la carretera, y los neumáticos EasyRide Tubeless te permiten utilizar una presión más baja para una conducción más suave y un menor riesgo de pinchazos.Soportes de rack integrados Compatible con portaequipajes traseros, lo que permite una fácil capacidad de carga para viajes diarios o caminatas más largas.Especificaciones Tallas S, M, L, XL Colores Azul metalizado, Carbón Cuadro Aluminio grado ALUXX, disco Horquilla SR Suntour NEX HLO 700C, 63 mm Amortiguador N / A Manillar Giant Sport XC, 31,8 Potencia Deporte gigante, 8 grados Tija de sillín Fusible D gigante, aleación Sillín Comodidad deportiva gigante Pedales plataforma Manetas de cambio Shimano Altus Desviador Shimano Acera Cambio trasero Shimano Alivio Frenos Disco hidráulico Tektro HD-M275 Palancas de frenos Disco hidráulico Tektro HD-M275 Casas pequeñas Shimano HG200, 11x36 Cadena KMC X9 con enlace perdido Jgo. platos y bielas aleación forjada, 30/46 Caja de pedalier roscado Llantas Juego de ruedas Giant GX Disc Bujes Juego de ruedas Giant GX Disc Radios Juego de ruedas Giant GX Disc Cubiertas Giant CrossCut, 700x42c, antipinchazos Peso ¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola....

Prepárate para triturar un poco de grava. Con su cuadro compuesto liviano y amigable con la resistencia, generoso espacio libre para llantas y calidad de conducción suave, Revolt Advanced le permite conducir más lejos y más rápido en caminos irregulares, grava o tierra. Diseñado con geometría especialmente diseñada para montar en grava, además de cumplimiento de ingeniería en un cuadro compuesto liviano, el Revolt Advanced es la manera perfecta de empujar nuevos límites de velocidad en terrenos variables. Una horquilla compuesta devora los golpes, y la tija de sillín D-Fuse y el manillar Contact XR D-Fuse absorben los golpes y las vibraciones. El cuadro está integrado para frenos de disco y tiene espacio para neumáticos de gran volumen de hasta 45 mm para que pueda flotar a través de los terrenos difíciles. Los detalles que incluyen el protector de tubo descendente X-Defender y el sistema de montaje inteligente para bastidores y accesorios le brindan una ventaja en cualquier misión de conducción de grava.FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO Geometría de grava versátil El cuadro está diseñado con posicionamiento de resistencia y vainas más cortas para un manejo, agilidad y control precisos. El resultado es una velocidad segura en todas las situaciones, desde las subidas sin montar hasta los accidentados descensos por tierra.Cumplimiento ajustado El innovador manillar Contact XR D-Fuse y la tija de sillín D-Fuse funcionan como un sistema para ayudar a absorber los golpes sin sacrificar la rigidez necesaria para un rendimiento en carretera agresivo. El espacio adicional del cuadro para neumáticos de gran volumen de hasta 45 mm ayuda a suavizar los caminos irregulares, la grava y la suciedad.Eficiencia todoterreno El cuadro compuesto Advanced maximiza la potencia de pedaleo, lo que le da a Revolt Advanced una calidad de conducción suave y rápida en superficies de conducción variables.Especificaciones Tallas XS, S, M, ML, L, XL Colores Azul polvoriento Cuadro Compuesto de grado avanzado, eje pasante de 12x142 mm, disco Horquilla Tubo de dirección OverDrive de material compuesto de grado avanzado, eje pasante de 12 mm, disco Amortiguador N / A Manillar Fusible en D Giant Contact XR, barrido trasero de 31,85 °, caída ensanchada Potencia Contacto gigante, 8 grados Tija de sillín Fusible D gigante, compuesto Sillín Enfoque gigante Pedales N / A Manetas de cambio Shimano GRX RX-400 Desviador Shimano GRX RX-400 Cambio trasero Shimano GRX RX-400 Frenos Shimano GRX RX-400 hidráulico Palancas de frenos Shimano GRX RX-400 hidráulico Casas pequeñas Shimano Tiagra, 11x34 Cadena KMC X10-1 Jgo. platos y bielas FSA Omega, 32/48 Caja de pedalier Shimano, ajuste a presión Llantas Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Bujes Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Radios Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Cubiertas Giant CrossCut AT 1 sin cámara, 700x38C Peso ¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola....

Prepárate para triturar un poco de grava. Con su cuadro compuesto liviano y amigable con la resistencia, generoso espacio libre para llantas y calidad de conducción suave, Revolt Advanced le permite conducir más lejos y más rápido en caminos irregulares, grava o tierra. Diseñado con geometría especialmente diseñada para montar en grava, además de cumplimiento de ingeniería en un cuadro compuesto liviano, el Revolt Advanced es la manera perfecta de empujar nuevos límites de velocidad en terrenos variables. Una horquilla compuesta devora los golpes, y la tija de sillín D-Fuse y el manillar Contact XR D-Fuse absorben los golpes y las vibraciones. El cuadro está integrado para frenos de disco y tiene espacio para neumáticos de gran volumen de hasta 45 mm para que pueda flotar a través de los terrenos difíciles. Los detalles que incluyen el protector de tubo descendente X-Defender y el sistema de montaje inteligente para bastidores y accesorios le brindan una ventaja en cualquier misión de conducción de grava.FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO Geometría de grava versátil El cuadro está diseñado con posicionamiento de resistencia y vainas más cortas para un manejo, agilidad y control precisos. El resultado es una velocidad segura en todas las situaciones, desde las subidas sin montar hasta los accidentados descensos por tierra.Cumplimiento ajustado El innovador manillar Contact XR D-Fuse y la tija de sillín D-Fuse funcionan como un sistema para ayudar a absorber los golpes sin sacrificar la rigidez necesaria para un rendimiento en carretera agresivo. El espacio adicional del cuadro para neumáticos de gran volumen de hasta 45 mm ayuda a suavizar los caminos irregulares, la grava y la suciedad.Eficiencia todoterreno El cuadro compuesto Advanced maximiza la potencia de pedaleo, lo que le da a Revolt Advanced una calidad de conducción suave y rápida en superficies de conducción variables.Especificaciones Tallas XS, S, M, ML, L, XL Colores Palo de rosa Cuadro Compuesto de grado avanzado, eje pasante de 12x142 mm, disco Horquilla Tubo de dirección OverDrive de material compuesto de grado avanzado, eje pasante de 12 mm, disco Amortiguador N / A Manillar Fusible en D Giant Contact XR, barrido trasero de 31,85 °, caída ensanchada Potencia Contacto gigante, 8 grados Tija de sillín Fusible D gigante, compuesto Sillín Enfoque gigante Pedales N / A Manetas de cambio Shimano GRX RX-600 Desviador Shimano GRX RX-810 Cambio trasero Shimano GRX RX-810 Frenos Shimano GRX RX-400 hidráulico Palancas de frenos Shimano GRX RX-600 hidráulico Casas pequeñas Shimano 105, 11x34 Cadena KMC X11EL-1 Jgo. platos y bielas Praxis Albe 2D, 32/48 Caja de pedalier Praxis M24 BB86, ajuste a presión Llantas Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Bujes Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Radios Juego de ruedas Giant P-X2 Disc Cubiertas Giant CrossCut AT 1 sin cámara, 700x38C Peso ¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola....