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Botella de líquido sellante para tubeless MTB, sin amoniaco y pH casi neutro. Listo para introducir directamente en la rueda, mayor duración en verano con el calor y tapa agujeros mayores....
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Botella de líquido sellante para tubeless MTB, sin amoniaco y pH casi neutro. Listo para introducir directamente en la rueda, mayor duración en verano con el calor y tapa agujeros mayores. Recuerda que también sirve para pinchazos en quads, incluso para coches.
Disponible en envases de 500 y 200 ml, y bidones de 5 litros.
Dosis recomendadas dependiendo del grosor de la cubierta:
MTB 26?: 60-80 ml.
MTB 27,5?: 70-90 ml.
MTB 29?: 80-100 ml.
MTB con neumático PLUS: 100-120 ml.
Fat Bike: 170-200 ml.
Agitar bien antes de usar.
¿Se estropea la cubierta de utilizarla con el líquido sellante?
No. Y aunque no es probable, si decides volver a las cámaras no tienes nada más que desmontar la rueda, quitar la válvula, meter la cámara y dar presión. Sin problema y muy útil en casos de cortes o rajas durante la ruta que el sellante no pueda tapar.
Si eres muy meticuloso, alguna vez puedes entretenerte en quitar los restos del líquido sellante solidificado con el tiempo sobre la interior de la cubierta, pero recuerda que salvo que sean excesivos, una pequeña capa de adherencia en la cara interna protegerá de los pinchazos, y seguro que pesa mucho menos de lo que pueda llegar a pesar la goma exterior que se desgasta con el uso del propio neumático.
Hay alguna controversia sobre cubiertas que sufren deformaciones. Hay gente que dice que es por culpa del amoniaco de los líquidos sellantes. Solo podemos decir que en X-Sauce fabricamos todos nuestros sellantes sin amoniaco.
Si eres muy meticuloso, alguna vez puedes entretenerte en quitar los restos del líquido sellante solidificado con el tiempo sobre la interior de la cubierta, pero recuerda que salvo que sean excesivos, una pequeña capa de adherencia en la cara interna protegerá de los pinchazos, y seguro que pesa mucho menos de lo que pueda llegar a pesar la goma exterior que se desgasta con el uso del propio neumático.
Hay alguna controversia sobre cubiertas que sufren deformaciones. Hay gente que dice que es por culpa del amoniaco de los líquidos sellantes. Solo podemos decir que en X-Sauce fabricamos todos nuestros sellantes sin amoniaco.
¿Y cada vez que meto una recarga meto más peso?
Ten en cuenta que el líquido lleva agua en su composición. Cuando se va evaporando dicho agua, a la vez disminuye el peso de la rueda, porque el residuo seco del producto es escaso. Cuando recargues de nuevo añadirás algunos gramos más con dicha recarga, pero de la anterior ya quedará menos. Se trata de tener una cantidad equilibrada dentro de la rueda.
¿Entonces cada cuanto tiempo es recomendable recargar?
Dentro de una rueda tubeless de montaña, cada 2-3 meses como mucho es un tiempo prudencial para meter media dosis de recarga. Tener en cuenta que aunque la rueda no llegue a mostrar pérdidas de aire, la mezcla que va dentro de la rueda irá perdiendo sus propiedades sellantes poco a poco. Esto significa que en caso de pinchar, si queda poco líquido porque está casi seco, o si ha pasado mucho tiempo sin recargar y su calidad se ha deteriorado, es posible que el poco líquido que quede no sea capaz de tapar el pinchazo. Media dosis cada dos meses te garantiza tranquilidad total, estanqueidad duradera y auto-reparación de pinchazos en ruta.
No obstante, vigila tus ruedas continuamente, es la mejor opción, porque nunca sabrás si queda el suficiente líquido y si está en buen estado hasta que no lo compruebes físicamente.
Con la rueda en reposo, puedes agitarla (en un espacio silencioso) y deberá oírse al líquido moverse en su interior. Si no hay ruido, es hora de añadir al menos una pequeña dosis de refuerzo.
Y recuerda que con la sonda de comprobación o X-Tube de X-Sauce siempre podrás comprobar de forma precisa y cómoda la cantidad exacta y la calidad del sellante.
No obstante, vigila tus ruedas continuamente, es la mejor opción, porque nunca sabrás si queda el suficiente líquido y si está en buen estado hasta que no lo compruebes físicamente.
Con la rueda en reposo, puedes agitarla (en un espacio silencioso) y deberá oírse al líquido moverse en su interior. Si no hay ruido, es hora de añadir al menos una pequeña dosis de refuerzo.
Y recuerda que con la sonda de comprobación o X-Tube de X-Sauce siempre podrás comprobar de forma precisa y cómoda la cantidad exacta y la calidad del sellante.
¿Cuánto dura el líquido dentro de la rueda?
Pues depende de muchos factores. En una rueda tubeless MTB la duración será de una media de 2-3 meses. Pero factores como el calor en verano reducen considerablemente los tiempos. Y el frío en el invierno puede llegar a prolongarlos 6 meses o más.
Acostúmbrate a vigilar con regularidad el líquido de tus ruedas.
Revisa un par de días antes de la competición.
Acostúmbrate a vigilar con regularidad el líquido de tus ruedas.
Revisa un par de días antes de la competición.
¿Cuánto líquido meto, porque pesará...?
La dosis recomendadas para ruedas tubeless MTB son:
MTB 26”: 60-80 ml por rueda.
MTB 27,5”: 70-90 ml por rueda.
MTB 29”: 80-100 ml por rueda.
Fat bike: 170-200 ml por rueda.
Estos rangos de dosis recomendados se deben ajustar finalmente según el balón de cada cubierta. A cubiertas finas podremos quedarnos en la dosis mínima, y a cubiertas gordas será recomendable irse a la dosis máxima. Puedes meter más, pero por ello no funcionará mejor y sí que pesará más. Revisa periódicamente y recarga si es necesario. No dejes nunca que el líquido del interior seque totalmente.
MTB 26”: 60-80 ml por rueda.
MTB 27,5”: 70-90 ml por rueda.
MTB 29”: 80-100 ml por rueda.
Fat bike: 170-200 ml por rueda.
Estos rangos de dosis recomendados se deben ajustar finalmente según el balón de cada cubierta. A cubiertas finas podremos quedarnos en la dosis mínima, y a cubiertas gordas será recomendable irse a la dosis máxima. Puedes meter más, pero por ello no funcionará mejor y sí que pesará más. Revisa periódicamente y recarga si es necesario. No dejes nunca que el líquido del interior seque totalmente.
¿Es el líquido sellante compatible con bombonas de Co2?
Sí, nuestro sellante es totalmente compatible con bombonas de Co2.
¿Qué tamaño máximo de pinchazo repara el líquido sellante?
Esto depende de muchos factores, lugar del neumático donde se produce el pinchazo, desgaste del mismo, nivel de líquido sellante en su interior, número de hilos o tpis rotos,...
En nuestras pruebas internas se han tapado agujeros de hasta 6mm.
Para reforzar la eficacia del sellante y poder llegar a reparar hasta los 9-10 mm recomendamos el uso del aditivo SPIN BITS.
Para los casos más extremos disponemos en nuestro catálogo de kits de mechas para reparación de neumáticos tubeless.
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¿Se puede mezclar el sellante para MTB (bote amarillo) con el líquido anti-pinchazos para tubeless de carretera y cámaras (bote rojo)?
Sí, son compatibles. Pero tenga en cuenta que aunque el líquido sellante MTB (de tapón amarillo) se puede mezclar con el anti-pinchazos para cámaras y ruedas de carretera (el de tapón rojo), debería hacerse solo para introducirlo únicamente en sistemas tubeless de MTB. No recomendamos mezclarlo para introducirlo en cámaras o en ruedas de carretera, pues perdería eficacia.
¿Se puede mezclar el sellante de X-Sauce con el de otras marcas?
No, mezclar productos de distintas marcas casi con toda seguridad estropea ambos productos.
¿Puedo usar el líquido sellante de MTB (bote amarillo) en tubeless /tubulares de carretera o cámaras?
No. El líquido sellante tubeless MTB está formulado para que trabaje en ruedas de MTB, que usan presiones más bajas que las ruedas de carretera. Tampoco lo use en cámaras, llevará menos protección que si usara el producto específico para cámaras (el de tapón rojo).
¿Daña mi llanta el líquido sellante?
El líquido sellante de X-Sauce se fabrica con un pH casi neutro con el fin de evitar cualquier tipo de problema con llantas o cubiertas. Después de miles y miles de botes vendidos a lo largo de toda nuestra trayectoria son poquísimos los casos que hemos encontrado. Solo en casos excepcionales en los que el líquido pierde su equilibrio de pH por alguna causa externa o por dejadez durante años puede llegar a producirse algún tipo de corrosión en llantas de aluminio. Vigila principalmente la zona del agujero donde va alojado la llanta, donde el aluminio está taladrado y no tienen su anodizado protector. Te recomendamos que para estar más tranquilo, pintes ese aluminio visto que se queda una vez realizado el agujero para que pase la válvula con pintura esmaltada. De esta manera ese poco aluminio sin anodizado protector quedará protegido.
¿Cómo puedo medir el líquido sellante del interior de mi rueda?
Puedes medirlo con nuestro accesorio X-Tube. Pincha aquí para verlo.
¿Se pueden eliminar las manchas del sellante de la ropa si me he salpicado?
Es muy complicado. Una vez que el líquido entra en contacto con las fibras de la ropa y se seca, se solidifica entre dichas fibras y es casi imposible eliminarlo. Si puede, limpie con agua tan rápido como pueda, antes de que el líquido seque. Si ya está seco, lo que no salga con el dedo poco a poco puede intentar quitarse con un poco de papel y una plancha, como cuando se quita un chicle pegado en la ropa.
No obstante, como decimos, son métodos laboriosos y en algunos casos no puede retirarse completamente.
No obstante, como decimos, son métodos laboriosos y en algunos casos no puede retirarse completamente.
¿Cuánto tiempo dura el bote de sellante una vez abierto?
Nuestra recomendación es que una vez que se abra el bote por primera vez y se use, se cierre correctamente y se guarde en un lugar fresco y con poca luz o sin luz. De esta manera el líquido se conservará mucho más tiempo y en mejor condiciones. Nosotros en nuestras pruebas en este tipo de condiciones hemos mantenido el liquido en perfectas condiciones 2 años una vez abierto, pero depende mucho de factores climáticos.
Un buen consejo es agitar de vez en cuando aunque no se use.
Un buen consejo es agitar de vez en cuando aunque no se use.
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2022-12-16
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